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同发游戏平台|比亚迪“救火”华为,这组深圳“CP”要擦出5G火花

2020-01-09 13:36:48 字号: | | 【 打印 】

同发游戏平台|比亚迪“救火”华为,这组深圳“CP”要擦出5G火花

同发游戏平台,每个记者:黄新旭,每个编辑:张北

近日,比亚迪电子长沙工厂生产的第一批华为手机正式下线,引起许多网民惊呼,最初制造该车的比亚迪也有“隐藏技能”。

事实上,始于电池的比亚迪一直是国内手机行业的“隐形巨人”。汽车只是比亚迪后来扩展的产品线。目前,比亚迪的业务涵盖三大领域:汽车、it和新能源。

“比亚迪与华为在手机合同制造方面的合作是基于双方在战略和技术上的共同需求。双方合作始于多年前,双方在许多领域的深入合作正在按计划进行。”比亚迪相关负责人告诉《国家商报》,比亚迪和华为的合作不仅限于手机业务。

“面对危险接受命令”

在与比亚迪“牵手”生产手机之前,华为的供应商是伟创力,这是一家ems制造商,在美国有一家海外工厂,是仅次于富士康的全球第二大电子合同制造商。

今年7月,受中美贸易摩擦影响,伟创力暂停了与华为的合作,并从华为没收了价值数亿元的材料。今年8月,华为向伟创力发出律师信函,要求赔偿与收入损失、材料浪费、设备更换等相关的损失“数亿元人民币”。,结束了双方的合作。

据悉,伟创力长沙工厂在被华为“淘汰”后已经停产。然而,富士康和比亚迪电子,华为的另外两个代工厂,很快就“连接起来”。从华为与比亚迪签订合同到第一部离线手机只花了70天。

事实上,华为一直是比亚迪的最大客户。根据公开信息,比亚迪电子2018年从华为订单中获得约124亿元,占总收入的30%以上。国鑫证券(香港)表示,比亚迪电子从华为获得的收入预计在2019年将增长50%-60%。

事实上,新能源汽车生产商比亚迪一直是国内手机行业的“隐形巨人”。它是三星、小米、vivo、oppo、联想等手机的制造商。其业务涵盖电池、充电设备、显示模块、光电产品、电声产品、金属背盖、边框等。根据比亚迪股份有限公司披露的年报数据,2018年比亚迪手机零部件和组装业务收入为422.3亿元,占集团总收入的32.4%。

比亚迪电子可以为国内外手机制造商提供完整的机器设计、零部件生产和完整的机器装配服务,在全球安卓阵营中排名第一根据比亚迪的计划,手机业务仍然是其未来发展的重要方向之一,比亚迪未来将加大研发力度,扩大产品边界。

共同探索5g旅行

随着5g时代的到来,华为也在规划汽车行业。过去几年,华为凭借自身底层技术能力,逐渐渗透到汽车领域,试图成为智能互联网连接汽车时代的核心供应商。

目前,华为已正式宣布成立智能汽车解决方案部(bu Department for Smart Car Solutions),该部门将向汽车公司提供智能汽车的ict组件和解决方案,并计划成为智能汽车的增量ict组件供应商。5g时代的到来为华为实现这一目标提供了市场机会。

目前,坚持不生产汽车的华为是与汽车公司交朋友最多的互联网公司。近年来,华为先后与SAIC、BAIC、奥迪和东风签署了战略合作协议。比亚迪与华为位于同一个城市,肯定不会错过加入华为“朋友圈”的机会

对于汽车制造商来说,5g技术对于汽车网络的着陆环节是必不可少的。针对诸如“汽车工厂可能成为纯硬件制造商”这样的评论,许多汽车工厂加快了5g和汽车联网的探索。例如,宝马集团和中国联通此前签署了“宝马互联网驱动下一代移动通信业务合作协议”,今年7月围绕5g出行进行了进一步的合作讨论。梅赛德斯-奔驰与德国电信和爱立信合作,建立了5g汽车生产网络。独立品牌李李记宣布计划在2021年推出5g汽车。

比亚迪的汽车业务正变得越来越重要,它更愿意“打赌”扩大其新智能产品和汽车智能系统的业务。根据比亚迪2018年年报,比亚迪汽车及相关产品业务收入约为760亿元,占集团总收入的58.5%,几乎是其手机业务的两倍。比亚迪在2018年度报告中表示:“随着5g应用的临近,该集团将加快汽车电子、智能设备和物联网产品等领域的布局。”

那么作为华为的合作伙伴,比亚迪能否“利用优势优势”,为双方合作留出更多的探索空间?

上述比亚迪负责人透露,比亚迪和华为的合作并没有停留在手机层面。未来,双方将在汽车智能互联网连接、智能驾驶、智能云轨迹、智能公园等领域进行合作。事实上,比亚迪和华为在智能驾驶领域的合作可以追溯到2004年。当时,比亚迪和华为共同开发了云轨elte无人驾驶系统,该系统已于2018年登陆。2019年3月,双方签署战略合作协议,共同建立智能网络。

比亚迪的上述负责人认为,两者之间的合作是互补的:“比亚迪专注于新能源汽车和轨道交通。华为在人工智能、5g、云计算等领域拥有一定的话语权。双方将推进旅游智能化转型升级。”

国家商业日报