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星彩大赢家|一万公里劳斯莱斯,“耍掉”一辆奔驰G,网友:真是“霸道总裁”

2020-01-11 10:30:52 字号: | | 【 打印 】

星彩大赢家|一万公里劳斯莱斯,“耍掉”一辆奔驰G,网友:真是“霸道总裁”

星彩大赢家,哈喽,我是检车家的检测师小宋,欢迎大家收看最近一期的二手车检测趣事。国庆假期,我的脚步依然没有停下来,特别是昨天,紧绷的神经到现在才缓过来,这是我检测车辆时间最长的一次,到底过程花了多久,网友们看看车型就知道啦。

其实前几日接到这个订单我心里是拒绝的,因为最近公司连续派单的全是豪车,为了对买卖双方负责,也为了加深客户对我们检车家的品牌认同感,我是天天一套干净衣裤去检测。你们知道单身青年的日常,洗衣服肯定是要物尽其用,满足洗衣机的7kg使用上线再开机。如此下去,无衣可穿,毫不夸张。当然不仅仅是豪车,所有车辆检测我都会保持清洁着装。

生活上我小宋是乐观积极的,工作上必须严谨细致,从接到工单以后我做了不少功课,了解车型数据,查询维修手册,熟记拆解步骤,准备检测流程,毕竟这不是一台常见的二手车,这是一台最新款劳斯莱斯—曜影!对就是视频广告中这款,各位网友阅读到最后更有其他美图。

准时到达检测地点,买卖双方简单交流后,卖家将车交给了助理处理,卖家还特意交代我公正检测,有一说一。如此车品,让人信服,俨然小说中“霸道总裁”,关键还是“女霸道总裁”。难怪座驾是曜影,这款可能是唯一适合女性驾驶的劳斯莱斯。可惜没法在这里呈现总裁的气质照片,不然大家一定炸开锅,这是真正美女一手车!几百万的交易,买家也亲自到了现场,我自然也不能多介绍,只有一句:我觉得像明星。

可能也就是这个原因,检测地点在地下停车场,避免围观。

总裁助理挪车到相对明亮的车位后,紧张的检测工作就此开始,因为照明条件不好,今天要格外睁大眼睛。

曜影是劳斯莱斯旗下最动感的车型,尽管是一辆轿跑,但仍然有一种察觉不到但是很有力量的感觉,足以让人屏气凝息地去敬畏,具体无法表述,你只有近距离接触才能感受到,虽然这只是一辆车。今天这台曜影2017年11月出厂,里程不到1万公里,质保从2018年开始,目前在保。

首先绕车一周,没有发现明显漆面瑕疵。通过检测仪器检测,全车的漆面数值均在正常范围之内没有发现钣金喷漆的痕迹。小宋我又仔细检查了前后保险杠,也没有发现前保险杠很容易出现的小石子造成的掉漆点,更没有喷漆的痕迹。看来原车主用车环境不错,一万公里的车漆面保持如此完整。当然也可能是因为劳斯莱斯上路自带保护罩,前后左右车都离得远。

借助强光手电,检测出前挡风玻璃的日期编号正常,没有发现更换的痕迹,全车玻璃也没有发现更换的痕迹。至此外观检测结束,超豪车型加光线不足,此过程花费平时检测两倍的时间有余,精神高度集中,紧张疲惫。

回到正面发动机舱,6.6t双涡轮增压v12发动机填满了整个机舱,570匹马力的动力参数已经没有意义,你肯永远用不完。

因为有“霸道总裁”指示在前,我小心翼翼的拆卸下机舱里面的护板,以便检查发动机细节及前部框架。

装饰盖板一拆,机舱内的情况尽收眼底:前部框架螺丝没有发现拆卸的痕迹,叶子板其所有附属件原版螺丝,结构件没有拆解、维修、补漆痕迹,发动机里侧没有发现拆装的痕迹,发动机经目前静态检测,没有问题。

大灯的生产日期和车子的出厂时间匹配。这里说明一下,一般大灯的日期只能在出厂时间之前不能在出厂时间以后。当然日期也不能太靠前,有些豪车精修会专门找拆车件维修。所以大家购买二手豪车一定要擦亮眼睛。

后备箱被敞篷机构占据了上部分空间,但进深空间相当大。

后备箱内侧的打胶规整,没有发现切割更换的痕迹。后备箱也没有发现拆装的痕迹。但是小宋我还是不敢松懈,继续检测后备箱内侧,确认里面没有水泡痕迹后,才确定所有构件均为原版原漆。

对于敞篷类车型,敞篷机构是否运转正常,敞篷材质是否有划痕是重点检测的部位。而曜影的软顶共有六层,并且注重接合处的密封性,其外层有减少风阻的特殊涂层。所以这部分检测也花了很长时间,确定敞篷没有划痕,开合正常。

进入车内,检测内饰部分。前排座椅厚实有弹性,座椅螺丝没有发现拆装的痕迹。地毯下部没有发现水渍,安全带没有发现异常,方向柱机构附近没有发现锈迹,可以判断车辆没有涉水泡水痕迹。

带有欢庆女神图案的多媒体操控系统,除了具备手写以及手势控制功能外,官方说它不会留下指纹,可能这也是劳斯莱斯最重要的部分之一,时刻保持精致。而对于豪车原厂电器部分也是我们技师检测的重要部分之一,毕竟现在人机系统高度集中,诸如主动巡航等涉及车主安全的功能马虎不得。经逐一功能检测,所有设备完好,没有问题。

唯一需要记录的地方,系统提示机油亏损,适当添加机油即可,问题如实反映给车主。

当然有一个重要部分不会遗漏:车头欢庆女神。经测试着车升起正常,满满仪式感。

另外一个重要部分:价值数万元的隐藏雨伞。记住重点:曜影的雨伞在a柱下面,按动按钮后会自动弹出。驾驶侧的按钮没反应,难道弹出机构坏了?通过手电查看瞄是伞被卡住了,应该是使用后伞没有归为,需要找个钩子把卡住的地方勾一下就好了,同样问题如实反映给车主。

至此外观内饰全部检测完毕,耗时几小时,目前一切正常,接下来是路试和底盘检测。

因为没有修车店敢让我们用举升机,所以这次的劳斯莱斯是我检测过的超豪车中,路试时间最长的。可以说非常幸运,能长时间体会下曜影的行驶质感。不过要我用什么词形容感受,只有两字:“膨胀”。

最终来到一豪车专修店,收回不切实际的感受,进行底盘检测:开拆护板!

前桥部分,发动机和变速箱没有发现拆装维修的痕迹,油底壳及底盘没有发现漏油的地方,所有悬挂构件螺丝记号笔清晰可见,同时也没有拧动的痕迹。后桥部分同样没有发现异常。

车辆抬升以后,前保险杠底部有剐蹭的痕迹,不过没有形变,只是有小部分掉漆,后期可以通过点漆笔修复。要完美修复的话需要喷漆,费用嘛,网友们估计要多少钱呢?

右前和右后轮毂有剐蹭的痕迹,需要修复,不然大大的影响了车辆的细节美观度。我猜测可能停车的时候蹭到了马路牙子,毕竟“霸道女总裁司机”开车嘛。至于轮毂修复价格,网友同样可以猜测并留言。

最后一项obd电脑检测,车辆正常没有任何故障码。至此我耗时最长的一次检测基本结束,整整近6个小时。这里做一个小:外观内饰完好无破损,主驾驶雨伞需要检查重新整备收纳。右前后轮剐蹭需要修补,机油亏损需要添加,其余机械部分完好。

当然为了对买家负责,我们也通过渠道查到了该车的部分出厂信息,上面有车型、发动机信息、销售人员编号,销售国家等等。可以看出该车为定制车型,并非商家存量车款。结合车况可以判断不到一万公里的公里数真实可靠。检测结束后买方对我的专业度及职业操守表示满意。当然对车况也很满意,双方小姐姐成交!

至于网友们最关心的价格,卖家报价455万,而且是定制车型,肯定比标准款价高,经查询标准款落地价格在570万左右,我的天啊,1年半1万公里,直接省去一辆奔驰g350,当然最后的成交价我无从得知。各位对这个价格怎么看,欢迎留言互动。最后送上曜影美图。

今天的检测分享就到这,我是检车家检测师,如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题,请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题,检车家愿做你最懂车的朋友!

官方微博微信:“检车家”

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